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　　“国际原油价格出现大幅下降，较今年最高价格下跌25%以上，目前在80-85美元/桶区间波动，预计三季度国际原油价格在80美元/桶上下波动。航空煤油和燃料油降幅大约为20%左右，预计企业三季度经营状况要优于上半年。”民族证券分析认为。

　　中信证券(600030,股吧)表示，6月下旬，航空旅游和商务出行叠加，客座率和票价回升明显，维持行业“强于大市”评级。重点推荐东方航空(600115,股吧)，同时积极关注受益暑期旺季的南方航空(600029,股吧)及受益国际航线回暖的中国国航(601111,股吧)。 上海至成都专线 上海浦东机场国际旅客同比增长14%，国内旅客同比增长8%。维持机场“强于大市”评级，首推上海机场(600009,股吧)、厦门空港(600897,股吧)。

　　铁路制度红利值得期待

　　民生证券认为，铁路改革窗口临近，重点推荐大秦铁路(601006,股吧)和广深铁路(601333,股吧)：大秦铁路和广深铁路是独立性的市场经营主体，在资源调配、运价调节方面将取得更大的话语权。 上海至成都专线 作为目前铁道部为数不多的融资平台，以“存量换增量”是铁路行业和企业偿还债务的重要手段。

　　“铁路行业面临增速放缓、人工和维修成本上升的局面，业绩下滑风险较大，但随着十八大的临近，铁路改期或将重启，建议关注改革带来的估值提升的投资机会。”渤海证券同样关注铁路的制度红利。

　　安信证券表示，如果把中国当前铁路改革与美国1980年铁路改革做比较，最大不同在于体制背景不同，美国铁路是以私有制为基础，在改革时期已经具备较为完善的商业体系，主要是政府对行业管制过严导致企业盈利不佳，中国铁路是计划经济的产物，缺乏真正的市场化企业主体；而相同点是运价都偏低、政府管制过多过严。