据DHL相关负责人透露，2010年合资企业被纳入新《邮政法》规定的“外资企业”范围，使得中外运敦豪及其子公司不能经营信件业务，因此DHL旗下的全宜快递损失了35%的业务。新《邮政法》规定，外商不得投资经营信件的国内快递业务，上海到义乌物流公司但信件等文件递送的业务量在国内快递中偏偏占据很大比例，而且也被认为是利润最高的业务。

　　 坦率地说，政策原因仅是其中之一，对于很多外资来说，中国业务占其业务总份额并不大，上海到义乌货运专线民营快递占有国内快递市场80%以上份额。这或许也导致了国际快递对中国国内业务经营的不够重视。比如TNT，在国外的服务与在国内的服务水平大有不同。再比如也有业内人士指出FedEx对中国业务也存在投资不足的问题。

　　 2005年，中国按照入世承诺允许外商独立经营国内快递业务后，中国邮政快递的大量业务被国际知名企业分流。近年来，随着快递门槛极低缺乏法律规制以及电子商务的发展，民营快递企业迅速成长，快递业由国营、民营、外资三足鼎立。这三方均有自己的特征，国营的邮政快递EMS，近年来因为外资和民营企业的分流而增长缓慢，并且由于其政企不分、经营理念缺失等原因，上海到义乌搬家公司令其不仅在国际业务增长不快，国内业务也面临很大挑战。比如 EMS在信件方面的首重价格为20元，而民营快递一般6-15元不等。在快递最为重要的速度方面，EMS也不是目前最快的。