《行动计划》指出，以资源整合为导向，以功能拓展为重点，上海到重庆物流以政策引导为支撑，以区港联动为抓手，做好规划引领、资源整合、提升功能、转型升级、拓展服务，推动港口、物流、产业、园区、城市一体化协调发展，重点发展长江航运物流，加快推进龙潭国际综合物流集聚区、下关长江国际航运物流服务集聚区及西坝、七坝、滨江三大航运物流枢纽节点建设。
　　根据《行动计划》，到2017年，南京长江航运物流中心港口货物吞吐量将达2.5亿吨，集装箱吞吐量350万标箱，水路货运量2亿吨，港口集装箱航线83条，全市物流业增加值700亿元。
　　墨西哥与加拿大两国最近发表联合声明，要求美国终止针对墨西哥和加拿大的肉类原产地标签措施。5月18日，世界贸易组织作出裁决，认定该项措施对墨西哥和加拿大的产品存在歧视。
　　墨加两国还在声明中强调，两国已向世界贸易组织申请授权，对美国的出口产品采取报复措施。墨西哥经济部上周宣布，将对美国产水果、蔬菜、牛肉、奶制品等提高关税或限制进口。加拿大随后也宣布，将对美国产巧克力、玉米片、水果和土豆提高关税。
　　这并非墨加首次发威，针对这项法案，三国已经打了7年的官司。此次世贸组织的裁决，已经是针对此案的第四次裁决，每次的结果都是裁定美国违规。
　　2008年，美国通过该法案，上海到重庆物流规定所有进口的包装肉类，不仅要注明原产地，而且要细化至每个生产步骤，如牲畜在哪里出生、饲养和宰杀。美国农业部对此提出的理由是，消费者有权知道自己购买的产品的相关信息。但法案遭到了加拿大和墨西哥这两个对美肉类出口大国的强烈反对。

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