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轻轨铺设预留了道路资源，节省在长江上巨大的二次投入
来源：http://www.linghan56.com 发布时间：2015/6/12 浏览次数：
该桥采用了双分支结构，两幅桥面之间预留了17米宽，上海到重庆物流可为后期建设预留空间。何金武说：“二桥目前按照双向六车道建设，中间预留空间不仅可用做未来高速路拓宽至十车道，也为城市道路过江通道、轻轨铺设预留了道路资源，节省在长江上巨大的二次投入。” 据悉，该项目开工至今累计完成投资37.18亿元，占总投资计划90.39亿元的41.14％，计划2017年年底建成通车。
望东大桥：系济广高速的过江通道望东长江公路大桥项目路线起于望江县城茶庵，顺接潜山至望江高速公路，在司家阁跨越长江，在香隅镇与东九高速公路交叉，向东南接安庆至景德镇高速公路。随着望东大桥项目建成通车，济广高速安徽段就全线贯通了，不仅优化安徽省过江通道布局，更使得济南到广州在过长江时不再多绕行50公里。
芜湖二桥：无为到芜湖少花1小时芜湖长江公路二桥项目起点位于无为县，接已开工建设的北沿江高速巢无段，终于繁昌县，接已建成通车的南沿江高速。“无为到芜湖现在要绕道芜湖长江公铁大桥，需要1个半小时，而今后走新建的芜湖二桥，只需二三十分钟。”芜湖长江公路二桥项目办副主任何金武说，皖江目前过江通道不够，所以每逢节假日就会拥堵。记者从滨州市公路局网站获悉，长深高速公路滨州黄河大桥自2004年通车以来，随着交通量增长和大型、特大型超限超载车辆的增加，桥梁安全形势十分严峻。
山东省以该桥为试点，积极探索加强公路桥梁安全保护的措施办法，上海到重庆物流确保大型桥梁安全运营。一是完善保护设施。设置提示、警示标志，禁止车货总重超过55吨的非法超限运输车辆进入高速公路，截至目前，已在滨州辖区13个高速公路入口处设置警示标志13组，在高速公路和国省干线公路大中型桥梁处分别设置禁停标志168块、限重标志64块，在大桥紧急停车带、左侧路缘带及大桥南北方向驶入大桥前一定范围内增设震荡线383条，投资1366万元实施大桥护栏改造工程，提高护栏防撞强度。http://www.linghan56.com
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望东大桥：系济广高速的过江通道望东长江公路大桥项目路线起于望江县城茶庵，顺接潜山至望江高速公路，在司家阁跨越长江，在香隅镇与东九高速公路交叉，向东南接安庆至景德镇高速公路。随着望东大桥项目建成通车，济广高速安徽段就全线贯通了，不仅优化安徽省过江通道布局，更使得济南到广州在过长江时不再多绕行50公里。
芜湖二桥：无为到芜湖少花1小时芜湖长江公路二桥项目起点位于无为县，接已开工建设的北沿江高速巢无段，终于繁昌县，接已建成通车的南沿江高速。“无为到芜湖现在要绕道芜湖长江公铁大桥，需要1个半小时，而今后走新建的芜湖二桥，只需二三十分钟。”芜湖长江公路二桥项目办副主任何金武说，皖江目前过江通道不够，所以每逢节假日就会拥堵。记者从滨州市公路局网站获悉，长深高速公路滨州黄河大桥自2004年通车以来，随着交通量增长和大型、特大型超限超载车辆的增加，桥梁安全形势十分严峻。
山东省以该桥为试点，积极探索加强公路桥梁安全保护的措施办法，上海到重庆物流确保大型桥梁安全运营。一是完善保护设施。设置提示、警示标志，禁止车货总重超过55吨的非法超限运输车辆进入高速公路，截至目前，已在滨州辖区13个高速公路入口处设置警示标志13组，在高速公路和国省干线公路大中型桥梁处分别设置禁停标志168块、限重标志64块，在大桥紧急停车带、左侧路缘带及大桥南北方向驶入大桥前一定范围内增设震荡线383条，投资1366万元实施大桥护栏改造工程，提高护栏防撞强度。http://www.linghan56.com
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