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孝南借“三万”活动的东风,在全区掀起了村村通客车热潮
来源:http://www.linghan56.com 发布时间:2015/6/16 浏览次数:
经济发展,交通先行,在孝南农村更是如此。一条条路、一座座桥、一辆辆客车,连接城乡,通达万家,让农民群众分享改革的实惠。 民生为先 解出行难题 4月28日,孝感市孝南区朋兴乡柏园村村民李腊梅抱着孩子进城在村口搭上了通村客车,一上车就高兴地说:“以前只是在电视和报纸上看到政府宣传今年要实现村村通客车,没想到这么快真的出门就坐上了客车,不是在做梦吧”?上海到昆明物流说得车上的乡亲们都乐了。当日,孝南三条村村通客车示范线:朋兴店至新铺龙店、三汊至西河道店、陈八埠至涂店同时开通客车,20辆崭新客车同时参与营运,孝南借“三万”活动的东风,在全区掀起了村村通客车热潮。
虽然孝南区已于三年前实现了村村通公路,但通村公路普遍路面宽只有3.5米,达不到四级以上公路标准,在一定程度上阻碍了村村通客车的顺利推进。今年年初,孝南启动了新一轮“三万”活动,村村通客车成为“三万”活动的中心工作,借此契机,孝南交通公路部门全力解决广大农民群众“出行难”问题,在完善已通线路设施的基础上,对不具备通客车条件的村级公路,全面实施维修危桥危路、路肩培土、路基路面加宽、增设错车台等工作。同时,还在道路弯急坡陡的地方增加防护栏,并设立乡村公路的警示标志,上海到昆明物流完善相应的路标、里程碑、指路名称、线路标志等基础设施。
截止目前,全区建乡镇五级汽车客运站6个、新增候车亭182个、20条新增客运线路全部开通。 多渠道筹资 众人拾柴火焰高 “村村通客车,对孝南的交通发展来说,是一次千载难逢的机会”。孝南区交通运输局局长陈靖介绍,依托实现村村通客车的目标,孝南区交通运输局在各级政府的支持下,协调各单位联动,形成了将部门办交通转化为社会共同办交通的新常态。 http://www.linghan56.com
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虽然孝南区已于三年前实现了村村通公路,但通村公路普遍路面宽只有3.5米,达不到四级以上公路标准,在一定程度上阻碍了村村通客车的顺利推进。今年年初,孝南启动了新一轮“三万”活动,村村通客车成为“三万”活动的中心工作,借此契机,孝南交通公路部门全力解决广大农民群众“出行难”问题,在完善已通线路设施的基础上,对不具备通客车条件的村级公路,全面实施维修危桥危路、路肩培土、路基路面加宽、增设错车台等工作。同时,还在道路弯急坡陡的地方增加防护栏,并设立乡村公路的警示标志,上海到昆明物流完善相应的路标、里程碑、指路名称、线路标志等基础设施。
截止目前,全区建乡镇五级汽车客运站6个、新增候车亭182个、20条新增客运线路全部开通。 多渠道筹资 众人拾柴火焰高 “村村通客车,对孝南的交通发展来说,是一次千载难逢的机会”。孝南区交通运输局局长陈靖介绍,依托实现村村通客车的目标,孝南区交通运输局在各级政府的支持下,协调各单位联动,形成了将部门办交通转化为社会共同办交通的新常态。 http://www.linghan56.com
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