据市交警支队岳麓大队相关工作人员介绍，“上海到乌鲁木齐物流2014年以来，针对望月湖小区、桐梓坡小区等学校集中区域，教育、交警等多个部门开展联合行动。一是加强车辆疏导，设置护学岗，加强对教职工和家长车辆管理，同时成立家长组成的交通‘治堵’劝导队，在上下学时段开展疏导活动；二是实行错峰出行，采取分年级错时上放学、增开校门等措施；三是完善基础设施，进一步完善学校门口及周边道路的交通设施，合理设置单行线、减速带、斑马线、红绿灯、警示标牌等设施。”
　　在河东一家事业单位工作的市民陈贵艺，每天开车往返于湘江两岸，“还是住在岳麓区好，不堵车，感觉呼吸都舒畅些。”她两年前在洋湖中海国际社区买了房，感觉幸福指数都提升了。“选择岳麓区，我首先是看好它的交通优势。” 邵余良现在在袁家岭附近办公，除了是一家律师事务所的合伙人，邵余良同时也是湘江新区投资机构的一名顾问，对于大河西的发展情况，他如数家珍。此次，邵余良为律师事务所选择的新写字楼就位于滨江新城。他说，目前岳麓区人口密度低，同时，岳麓区内新建设的城市片区，也有更完善、更先进的城市规划，能够在将来居住人口增多时，较好地避免堵车的问题。
　　过了枫林宾馆，再往南行，进入麓山南路，就进入了大学城境内。马路两边繁茂的参天大树高高矗立，绿树成荫；阳光透过层层树叶洒下地面，风光旖旎；两边行人道上闪过的年轻面孔与车水马龙，相映成趣。“上海到乌鲁木齐物流有时候摇下车窗，吹着凉凉的微风，看着窗外的风景，不需要担心雾霾，舒服极了，并且整个河西都很少有大规模堵车这一情况”，有车一族的博士生张亮告诉记者。开立珊专线的李师傅，在长沙开公交车已有六七年，当谈到河西岳麓区和河东的交通相比的感受时，李师傅滔滔不绝说了起来，“在河东开车，我们一般都是一脚刹车，一脚油门，走走停停。但是过了河后，路面开阔，交通通畅，开起来也很畅快。” http://www.linghan56.com
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