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将会极大完善新机场周边的综合交通网络
来源:http://www.linghan56.com 发布时间:2015/3/9 浏览次数:
杨传堂说,当前建设公路中有69%都是通过贷款收成,今后将加快社会和政府投资,一方面进行深入改革,另一方面实施可持续发展,对收费调整进行认真的修订。
北京新机场计划于2019年投用,上海到沈阳物流连接城区与新机场的几条高速公路将加紧建设。记者从北京市政府近日召开的重点领域市场化建设项目专题调度会上获悉,京台高速已经开工,大广高速北京六环至黄?桥段(扩建)工程今年也将开工,这两条高速公路将在明年年底前完工﹔塬计划于明年开工、2018年竣工的新机场高速,也有望在今年年内提前开工建设,早日通车。按照计划,今明两年内,北京周边将有8条高速路陆续开工建设。
国家发改委要求统筹建设新机场连接北京市中心的快速轨道,上海到沈阳物流北京至霸州铁路,大广高速北京六环至黄?桥段(扩建)、京台高速北京五环至市界段、北京城区经新机场至霸州高速公路,以及新机场北线高速公路和廊坊经新机场至涿州城际铁路等“五纵两横”综合交通主骨干网,要与北京新机场同步建成。市发改委介绍,这些综合交通骨干项目的建设,将会极大完善新机场周边的综合交通网络,有效支撑北京新机场顺利建成投入运行,也为大兴区功能提升创造条件。
新机场高速公路北起南二环路,南至新机场,全长约39公裡。市交通委介绍,为提高新机场高速公路规划设计水平,去年四季度,新机场高速公路公开征集方案,经过专家评审,公开选择设计院完善项目方案。根据方案研究初步成果,项目或採取分期建设方式。http://www.linghan56.com
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