- 新闻中心
搞好质量管理工作的一个关键环节
来源：http://www.linghan56.com 发布时间：2015/6/5 浏览次数：
为进一步减少和消除道路交通安全隐患，甘肃省政府办公厅日前印发了《甘肃省公路安全生命防护工程实施方案》，明确提出，对隐患整治不到位的农村公路，不得开通客运班线和校车。对没有完成年度目标任务或安全隐患整治不符合要求，并由此导致重大人员伤亡和财产损失的，将严格开展责任倒查，依法依规追究行政领导和责任人责任。
根据《方案》，今年年底前，甘肃将全面完成安全隐患排查和治理规划的编制工作，上海到昆明物流率先完成通客运班线和接送学生车辆集中的农村公路急弯陡坡、临水临崖等重点路段10%的安全隐患治理任务；2016-2017年，完成国省干线公路和农村公路急弯陡坡、连续下坡等重点路段30%的安全隐患治理任务；2018-2020年，完成剩余国省干线公路和农村公路急弯陡坡、临水临崖等重点路段约60%的治理任务，基本完成农村公路安全隐患路段的治理工作。
今年5月底甘肃全面启动的公路安全隐患排查工作主要包括两方面：首先是普通国省道。按照调整后的国道和省道网，目前全省普通国道总里程9670公里，普通省道总里程17255公里，扣除“6873”交通突破行动规划“十三五”实施改建的国道4430公里、省道6857公里，共需排查里程分别为国道5240公里、省道10398公里，共计15638公里；其次是农村公路，即全省所有农村公路和专用道路。对隐患整治不到位的农村公路，不得开通客运班线和校车；已开通的，在隐患整治到位之前由县级交通运输主管部门召集相关机构对现有线路进行调整，因客观条件无法调整的，应暂停营运。
随着经济的不断发展，西藏对农村公路路政管理越来越重视。农村公路的快速发展，很大程度上满足了人民群众安全、快捷的出行愿望，促进了农村经济的快速发展。同时，农村公路路政管理依法保护路权安全畅通，成为社会关注的焦点问题。首先，强化业务知识培训，提高路政执法人员的科学文化水平。在我国农村公路管理上存在着难于管理的现象，上海到昆明物流因为一些路政执法人员所学专业与所从事工作不相符，所掌握公路管理方面的知识甚少，这就要结合实际，采取灵活多样的形式开展业务知识培训、岗位培训等，使路政执法人员在管理过程中知法、懂法，会运用法律帮助群众维护利益和权益，全面提高公路执法效率和质量。
其次，提高公路设计质量是保证公路建设质量的先决条件，因此要确保工程质量，首先要确保设计质量。公路的选择设计标准要合理，不必过分追求路面的宽度和平纵指标，同时也不宜搞统一标准、一刀切，要因地制宜、结合实际，以路面结构层设计为重点控制指标。因此，要把好招投标关，从源头上抓好质量管理工作，优选出业绩好、信誉好适应于公路建设的企业，投入公路建设，是搞好质量管理工作的一个关键环节。 http://www.linghan56.com
http://www.linghan56.com
根据《方案》，今年年底前，甘肃将全面完成安全隐患排查和治理规划的编制工作，上海到昆明物流率先完成通客运班线和接送学生车辆集中的农村公路急弯陡坡、临水临崖等重点路段10%的安全隐患治理任务；2016-2017年，完成国省干线公路和农村公路急弯陡坡、连续下坡等重点路段30%的安全隐患治理任务；2018-2020年，完成剩余国省干线公路和农村公路急弯陡坡、临水临崖等重点路段约60%的治理任务，基本完成农村公路安全隐患路段的治理工作。
今年5月底甘肃全面启动的公路安全隐患排查工作主要包括两方面：首先是普通国省道。按照调整后的国道和省道网，目前全省普通国道总里程9670公里，普通省道总里程17255公里，扣除“6873”交通突破行动规划“十三五”实施改建的国道4430公里、省道6857公里，共需排查里程分别为国道5240公里、省道10398公里，共计15638公里；其次是农村公路，即全省所有农村公路和专用道路。对隐患整治不到位的农村公路，不得开通客运班线和校车；已开通的，在隐患整治到位之前由县级交通运输主管部门召集相关机构对现有线路进行调整，因客观条件无法调整的，应暂停营运。
随着经济的不断发展，西藏对农村公路路政管理越来越重视。农村公路的快速发展，很大程度上满足了人民群众安全、快捷的出行愿望，促进了农村经济的快速发展。同时，农村公路路政管理依法保护路权安全畅通，成为社会关注的焦点问题。首先，强化业务知识培训，提高路政执法人员的科学文化水平。在我国农村公路管理上存在着难于管理的现象，上海到昆明物流因为一些路政执法人员所学专业与所从事工作不相符，所掌握公路管理方面的知识甚少，这就要结合实际，采取灵活多样的形式开展业务知识培训、岗位培训等，使路政执法人员在管理过程中知法、懂法，会运用法律帮助群众维护利益和权益，全面提高公路执法效率和质量。
其次，提高公路设计质量是保证公路建设质量的先决条件，因此要确保工程质量，首先要确保设计质量。公路的选择设计标准要合理，不必过分追求路面的宽度和平纵指标，同时也不宜搞统一标准、一刀切，要因地制宜、结合实际，以路面结构层设计为重点控制指标。因此，要把好招投标关，从源头上抓好质量管理工作，优选出业绩好、信誉好适应于公路建设的企业，投入公路建设，是搞好质量管理工作的一个关键环节。 http://www.linghan56.com
http://www.linghan56.com
相关新闻
- 2017/7/24打造“传化网”智能物流系统平台
- 2017/7/20极大地提高了物流的运作效率
- 2017/7/18智慧物流从此进入快速发展的新阶段
- 2017/7/14给物流行业注入了一股新鲜的血液
- 2017/7/13上海仓储物流配送
