2011年武汉市安监局就将这一公路段列为督办单位，2012年又一次将其列入了督办单位。但遗憾的是车祸依旧发生。今年8月22日，湖北省安监局将其列为“重大安全隐患单位”，并责令武汉市交委、武汉市交管局以及新洲区政府必须在今年12月31日前将安全隐患整改到位。不久，武汉市交管局专门拿出10万元在该路段安装10盏爆闪灯，上海大件运输设置在较为危险的转弯路口。10月23日，新洲区安监局一名工作人员告诉金报记者，路段挂牌被省里督办后，新洲区政府高度重视，交通、安监等部门已拿出整改方案，准备筹集4000万元对这一路段进行整改。新洲区计划出让土地筹集资金，但估计要两年才能到位，数千万元的整改预算还有缺口。目前正向上级部门请求支持。

　　新洲区交通运输局养护中心一黄姓主任表示，阳大公路是省道阳枫线的组成部分，2012年新洲公路部门专门投入230余万元更新该路段所有的隔离墩的反光线，以提高道路的诱导能力，保证行车安全。此外，一旦事故发生后都会赶到现场对破损的坑道进行修补，清除道路上的残渣，每天有26名养护工人在道路上对道路进行保洁；同时每个月对道路进行一次检查，以保证道路安全。 黄主任说：“事故频发与当地村民缺乏安全意识等众多因素有关，街道、村里在危险路段可以自行竖立安全标识，教育村民要注意出行安全。”

　　但新洲殷店村新星幼儿园园长陈院长告诉记者，上海大件运输2011年新洲区交通局曾来找她了解过路况安全情况，并承诺要在学校门前悬挂一警示牌，此后便再无消息。“门口的隔离墩被车撞到路边，到现在还丢在路边，岔路口的杂草还是幼儿园的司机怕出事去剪的。”陈院长说，“上面是否挂牌督办我们不知道，但是这里却年年都有车祸发生。”管理方还在筹资金 居民盼悲剧不再重演 “我们想一次性解决这个问题，标本兼治！”新洲区交通运输局一名负责人表示，一旦4000万的资金投入后，阳大公路的安全隐患将不复存在。