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全国铁路标准化建设推进会在怀邵衡铁路项目召开
来源：http://www.linghan56.com/ 发布时间：2015/6/30 浏览次数：
人民网邵阳6月29日电 在全国开展第14个安全月活动中，上海到沈阳物流中国铁建二十局怀邵衡铁路项目一分部全面落实安全质量工作新思路：即:一条主线，两个加强，三个追求，四个消除，四个千万不能，四个坚决反对，五个严控重点，对排查出的安全隐患进行分析，建立问题库，制仃整改时间表。2015年是怀邵衡铁路大干快上之年,其重点是加强安全质量的监督,隧道施工九条红线,参建员工必须熟悉新安全法, 把安全培训摆上更加重要的位置。树立“培训不到位就是隐患”的理念。以高危行业农民工、特殊工种、班组长和项目、工程队负责人为重点，开展全员安全培训。达到我参与，我安全的理念，严格实行持证上岗制度，培养更多的应用型、复合型安全人才。总结推广示范单位经验，提高安全文化企业、安全项目创建水平。
一条主线：继续开展标准化建设为主线。今年，全国铁路标准化建设推进会在怀邵衡铁路项目召开，届时，全国在建铁路的主要负责人要来怀邵衡进行观摩，作为参与怀邵衡铁路的建设者，既史命光荣，又压力巨大。两个加强：加强架子队、工班和基础建设。怀邵衡铁路起于大湘西交通枢纽怀化南站，东至中南重镇衡阳市，东至衡阳东站，全长318公里。铁路穿越湘西南、湘中腹地，连接怀化、邵阳、衡阳，途径鹤城区、中方县、洪江市、洞口县、隆回县、邵阳县、北塔区、大祥区、双清区、邵东县、衡阳县、蒸湘区、石鼓区、珠晖区、衡南县14个县(市、区)，上海到沈阳物流设计速度200公里/小时，为客货共线国家Ⅰ级铁路。
三个追求：安全追求“零死亡”，质量追求“零缺陷”，施工追求“零误差”。该部承担施工的苍稼岭隧道位于湖南省邵阳市洞口县境内，进口位于月溪乡大凉山村，出口位于长塘乡长塘村。隧道全长7976m，设横洞1座，长330m;设斜井一个，长2579m。隧道为双线单洞隧道，最大埋深540m。隧道区间地形复杂，地势陡缓多变，山体高程为300-1100米，相对高差800米，同时位于半径6000米的左偏曲线上，技术要求高，施工难度大，地下水年流量8000立方以上，出口又位于长塘河，环境保护要求特别严格。http://www.linghan56.com/
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一条主线：继续开展标准化建设为主线。今年，全国铁路标准化建设推进会在怀邵衡铁路项目召开，届时，全国在建铁路的主要负责人要来怀邵衡进行观摩，作为参与怀邵衡铁路的建设者，既史命光荣，又压力巨大。两个加强：加强架子队、工班和基础建设。怀邵衡铁路起于大湘西交通枢纽怀化南站，东至中南重镇衡阳市，东至衡阳东站，全长318公里。铁路穿越湘西南、湘中腹地，连接怀化、邵阳、衡阳，途径鹤城区、中方县、洪江市、洞口县、隆回县、邵阳县、北塔区、大祥区、双清区、邵东县、衡阳县、蒸湘区、石鼓区、珠晖区、衡南县14个县(市、区)，上海到沈阳物流设计速度200公里/小时，为客货共线国家Ⅰ级铁路。
三个追求：安全追求“零死亡”，质量追求“零缺陷”，施工追求“零误差”。该部承担施工的苍稼岭隧道位于湖南省邵阳市洞口县境内，进口位于月溪乡大凉山村，出口位于长塘乡长塘村。隧道全长7976m，设横洞1座，长330m;设斜井一个，长2579m。隧道为双线单洞隧道，最大埋深540m。隧道区间地形复杂，地势陡缓多变，山体高程为300-1100米，相对高差800米，同时位于半径6000米的左偏曲线上，技术要求高，施工难度大，地下水年流量8000立方以上，出口又位于长塘河，环境保护要求特别严格。http://www.linghan56.com/
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