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当地缺乏高效的物流和基础设施
来源：http://www.linghan56.com 发布时间：2015/6/10 浏览次数：
据新华社巴西利亚6月8日电：上海到成都物流巴西马托格罗索州、朗多尼亚州和阿克里州三州州长8日通过决议，支持建设“两洋铁路”的倡议。三州州长当天在朗多尼亚州首府波多韦柳举行聚会并通过决议。中国驻巴西大使李金章应邀出席聚会。
决议说，“两洋铁路”如果建成，将给上述三州带来实实在在的利益。因此，三州将在立法、行政等方面提供必要的便利。今年5月访问巴西期间，两国签署了建设“两洋铁路”可行性研究合作文件。计划中的“两洋铁路”横跨巴西和秘鲁，跨越南美洲大陆，是连接太平洋及大西洋的首个拉美铁路建设项目。
位于喜马拉雅山南麓、印度东北部的大吉岭(Darjeeling)因盛产红茶而闻名，平均海拔2000米的山区遍布茶园，高地多雾的气候赋予了这里的红茶香气和神韵，全球爱茶之人趋之若鹜。
但是，当地缺乏高效的物流和基础设施，成为大吉岭红茶销售面临的致命环节。开了100多年的“玩具火车”班纳吉(RajahBanerjee)是大吉岭地区马卡巴力(Makaibari)茶园的主人，该茶园网站显示，最贵的一款茶价格为400美元/千克，其余价格均在60~100美元/千克左右。去年，该园生产的红茶曾一度卖到2000美元/千克的高价，成为印度最昂贵的茶叶之一。
“好茶和好酒一样，需要呼吸氧气。”班纳吉不喜欢沸水泡茶，上海到成都物流将多年的经验转化为自己的哲理。1859年建成的马卡巴力茶园是印度最早的规模化茶厂，班纳吉已经是茶厂的第四代继承人。多年采用永续农业(不耗尽资源的可持续生产方式)种植模式的马卡巴力更像一个生物多样化的亚热带林区。由于不愁生产，班纳吉开始把更多精力投入到茶叶经营上，其中的重要一环，就是物流。http://www.linghan56.com
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决议说，“两洋铁路”如果建成，将给上述三州带来实实在在的利益。因此，三州将在立法、行政等方面提供必要的便利。今年5月访问巴西期间，两国签署了建设“两洋铁路”可行性研究合作文件。计划中的“两洋铁路”横跨巴西和秘鲁，跨越南美洲大陆，是连接太平洋及大西洋的首个拉美铁路建设项目。
位于喜马拉雅山南麓、印度东北部的大吉岭(Darjeeling)因盛产红茶而闻名，平均海拔2000米的山区遍布茶园，高地多雾的气候赋予了这里的红茶香气和神韵，全球爱茶之人趋之若鹜。
但是，当地缺乏高效的物流和基础设施，成为大吉岭红茶销售面临的致命环节。开了100多年的“玩具火车”班纳吉(RajahBanerjee)是大吉岭地区马卡巴力(Makaibari)茶园的主人，该茶园网站显示，最贵的一款茶价格为400美元/千克，其余价格均在60~100美元/千克左右。去年，该园生产的红茶曾一度卖到2000美元/千克的高价，成为印度最昂贵的茶叶之一。
“好茶和好酒一样，需要呼吸氧气。”班纳吉不喜欢沸水泡茶，上海到成都物流将多年的经验转化为自己的哲理。1859年建成的马卡巴力茶园是印度最早的规模化茶厂，班纳吉已经是茶厂的第四代继承人。多年采用永续农业(不耗尽资源的可持续生产方式)种植模式的马卡巴力更像一个生物多样化的亚热带林区。由于不愁生产，班纳吉开始把更多精力投入到茶叶经营上，其中的重要一环，就是物流。http://www.linghan56.com
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