6月14日，记者从四川省环保厅获悉，上海到成都物流省环保厅日前受理了营山至达州高速公路建设项目环评文件。据悉，营山至达州高速公路位于四川省东北部的南充市及达州境内，主线长约138公里，起于蓬安县徐家镇，止于达州市以东的盘石，总体呈东西向条带状展布。该项目计划于2017年底竣工通车，建设工期3年。根据测算，近期（2018）年平均日交通量估计为10720辆，远期（2032）可达29285辆。
　　全长138余公里设计时速80公里环评文件显示，营山至达州高速公路主线全长138.16公里。起点位于徐家镇唐家祠村附近，设徐家枢纽互通接仪营高速，自西往东于搭魔殿附近跨越市界进入达州市境内后，上海到成都物流止于盘石镇场坝村附近，设盘石枢纽互通接达万高速公路。全线采用双向四车道高速公路指标建设，设计速度为80公里/小时。
　　主线之外，项目还设置了全长6.34公里的复兴连接线。该线起于深河水库西侧张家沟附近，经辉山村、凉水井湾、大石盘到达终点王家湾。通过设置铁山枢纽及复兴互通，实现营山至达州高速公路主线和达州市绕城一级公路的串联。
　　记者了解到，营山至达州高速主线及复兴连接线将建桥梁总计111座，其中特大桥（州河特大桥）1座，大桥91座，中桥9座，小桥10座。桥梁总长约30公里，约占线路总长的21％。设置隧道16座，其中特长隧道（为铁山隧道和双碾子隧道）2座，长隧道6座，中隧道3座，短隧道5座。桥隧总长超过52公里，占线路总长近36%。此外，全程还将设置16座互通式立体交叉，39处分离式立体交叉以及10处收费站、3处服务区和停车区、3处养护工区和4处隧道管理站。http://www.linghan56.com

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