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该大桥是惠大高速公路的控制性工程
来源:http://www.linghan56.com 发布时间:2015/3/9 浏览次数:
会上透露,2015年惠州市高速公路建设项目共11个,其中续建项目6个,上海到重庆物流新开工项目3个,开展前期工作项目2个。经初步统计,加上新开工的武深高速公路惠州段,惠州今年要完成的高速公路建设总投资将超过70亿元,达71.59亿元,投资力度创新高,建设任务也很重。
惠大高速路基工程完成96.7%
年内将建成通车的4条高速公路中,起于惠城汝湖止于大亚湾澳头的惠大高速公路尤为受到关注。自2009年9月开工以来,惠大高速最初预计建设总工期为3年,原计划2012年建成通车。此后由于征地拆迁滞后、项目资金紧张等因素,上海到重庆物流该项目计划通车时间两度推迟,从2014年底延后至了2015年底。
那么,该项目进展如何?惠大高速有限公司董事长陈连辉介绍,截至目前,惠大高速路基工程累计完成96.7%,桥梁工程累计完成92.3%,涵洞工程完成96%,主线路面工程累计完成22.5%,辅道工程已完成通车,全线计划于2015年底建成通车。
南方日报记者在惠大高速东江特大桥南岸建设现场看到,大桥主体已成形。陈连辉介绍,该大桥是惠大高速公路的控制性工程,正在进行桥面铺装,再过几个月就可以贯通。“整条高速今年12月底前全线建成通车没问题。”
因征拆和缺钱多条高速进展偏慢
记者了解到,惠州市承担着全省高速公路里程12%的建设任务,完成情况直接影响全省目标的实现。麦教猛说,惠州高速公路建设工作虽取得阶段性成果,但与省委、省政府的要求还有较大差距,在去年全省加快推进高速公路建设任务完成情况考核中,惠州排名靠后。http://www.linghan56.com
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