三亚市传承着古崖州的历史文脉，又将今天海南建设国际旅游岛大背景下的活力渗透进这片古老的土地。规划三亚西部综合新城，不仅为它自身发展的需要，更寄托了整个三亚“西极”战略构思。古老崖州仿佛进入时光隧道，再次焕发青春。

历史遗珠如数家珍

 一条淡水河穿过三亚西部，哺育了一座两千多年的边疆城市，它是三亚真正的母亲河——宁远河。

 宁远河发源于保亭黎族苗族自治县西部毛感乡仙安石林南麓，上海到宜兴搬家公司在三亚崖城镇港门村注入南海，全长90.2公里，流域面积986平方公里。

今天，距三亚市区42公里的崖城，北、西临乐东黎族自治县，总面积383平方公里。在行政区划上，它是三亚的西门户，从历史沿革上，由梅山、保港、崖城以及雅亮的一个村组成了今天的崖城镇，管辖31个村(居)委会，88个自然村，总人口约13万人，镇区人口5.6万人。

新兴的国际热带滨海旅游城市掩盖不去厚重的古崖州文化。三亚历史上，汉代置临振县，隋代赐作冼夫人“汤沐邑”后改临振郡，唐代置振州，北宋置崖州，宋至元时期置吉阳(珠崖)军，明清置崖州，清末置崖州直隶州。几乎荟萃了中国古代县、邑、郡、州、军、直隶州等行政建制的类型。

与此地发生故事的人物很多。崖州历代尊为“郡主”的巾帼英雄冼夫人，上海到宜兴物流公司东渡日本弘法壮志的唐代高僧鉴真，温暖人间棉纺织革新者黄道婆，明代巨儒钟芳，清代君子林赞统……

崖州胜迹数不甚数。南山“石船”、“石室”，毛奎与“大小洞天”，裴度与“盛德堂”，云从龙与“落笔洞”，康熙与“海判南天”，程哲与“天涯”，范云梯与“南天一柱”，张岳崧与“崖州学官”，唐镜沅与《崖州劝耕图》，慈禧与“御书亭”……

多元产业七大片区

 建设国际旅游岛背景下再次研究崖州，褪去三亚旅游业笼罩的光芒，发现这片古老土地上的产业结构如此多元，也不得不惊叹历史的选择竟然如此科学。

一个地区产业的发展，一看资源，二看区位，三看交通。上海到宜兴货运专线与三亚其他区镇不同的是，崖城种植业、旅游业、渔业、新兴产业均占有一席之地，产业复合性好，是三亚资源和能源的重地。崖城区位适中，交通条件优越，有中国最南端的中心渔港和货运港；同时，西环铁路及环岛高速公路的双线推动，以及仅32公里之距的三亚凤凰国际机场，使崖城古镇具有巨大的经济发展潜力及物流集散发展实力。

 在《推进崖州湾产业转型升级》(初稿)中，崖城将按照“十二五”经济发展方式转变和适应国际旅游岛建设的要求，实现产业转型升级的目标。

 通过构建海南热带绿色农业基地、琼南物流贸易集散中心、中国历史文化名镇和海南历史文化旅游示范区、三亚创意高地、海南国际教育产业高地，把崖州湾建成海南城镇产业创新的示范区。

 此外，谋划“大农业”产业格局，构建立体化的农业产业体系，加快推进农业的“二产化”和“三产化”；拓展与旅游和农渔业相关的加工业，促进三次产业联动；丰富和优化诸如文化旅游、现代物流、产品研发、商贸服务、国际化人才教育等第三产业。以高端和国际化为根本要求，突出地方产业发展特色，实现绿色可持续发展的崖城现代产业体系。

而按照产业资源分布特点，合理布局产业发展空间，则把崖城划分为老城区、南部新区、中心渔港片区、创意新城片区、南山片区、梅山片区和农业片区7个大产业片区。老城区依托历史文化名镇，集历史文化旅游、餐饮、商贸、文化娱乐为一体；南部新区重点发展特色农副产品加工业、旅游商品加工业、商贸业和铁路物流业；中心渔港片区重点发展海水捕捞、渔业加工和渔港物流产业，在大疍港区发展渔业体验旅游；创意新城片区除发展创意产业、现代物流业、会展业、房地产业和高科技产业外，要预留其他新兴产业的空间，利用滨海资源，上海到宜兴货物运输专线发展度假休闲旅游，使其与创意经济形成良性互动；南山片区提升佛教文化旅游和自然生态旅游产业；梅山片区近期重点是优化第一产业内部结构，中长期目标是为三亚市旅游度假和国际教育产业拓展空间；北部农业片区一方面巩固热带高效农业的传统优势，另一方面积极发展现代农业、科技农业和农业观光旅游等产业。