■关于网络订票

　　12306网站可办网上订票

　　京华时报：铁道部已经明确，京沪高铁开通运营时，将率先实行网络售票。请问，网络订票是否会采用实名制？

　　王勇平：京沪高铁开通运营时将率先实行网络售票。

　　随着铁路信息服务系统的逐步建成，今年底全国铁路也将全面推开网络售票。上海到大同物流专线从网上购买动车组车票，肯定是实名制。其他普通列车车票，暂时不采用实名制。

　　京华时报：网络购票大体是怎样操作？网络订票是否可采用银行卡支付？

　　王勇平：网络订票采用的是网上支付。旅客可通过中国铁路客户服务中心网站(www.12306.cn)，购买铁路电子客票，还可以办理改签、退票等业务。

　　目前，铁路运输部门正在抓紧进行技术完善，使铁路客户服务中心网站的功能更加完善方便。有关网络购票的方案确定后，我们将尽快向社会公众通报。

　　今年，铁路部门还将积极推广银行卡购票，(旅客)今后可以使用银行卡支付。

　　■关于实名制

　　动车实名制是试点的扩大

　　京华时报：实名制经过了两年的试点，当前也在所有动车组中实行。请问，当前实名制中存在哪些问题？铁路部门打算怎样应对？

　　王勇平：火车票实名制，从前两年试点以及最近在动车组全面实行的情况来看，旅客群众和社会各界总体评价是好的。上海到大同货运专线这是一项涉及面广、影响面大的措施，每天乘坐动车组出行的旅客在100万左右，占了整个铁路客运量的五分之一到四分之一，没有广大旅客的理解和支持是难以想象的。我们会按照大家的意见和建议进一步完善。

　　目前，大家反映比较集中的有这样几个方面的问题：一是，部分旅客没有携带身份证等相关证件的习惯，购票前需要铁路公安派出所办理临时身份证明，感觉不太方便；二是旅客购票、进站、上车、检票都需要出示身份证件，增加了旅客的时间成本，特别是行李较多的旅客，感到有些不方便；三是遇到春运及节日等客流高峰时期，大量的客流会对旅客进站、上车的秩序和效率提出考验；四是车票显示有旅客的个人信息，如果不慎丢失，相关信息可能会泄露。

　　可能以后还会出现一些新的问题。这符合新生事物的发展规律。对于具体问题，需要我们共同想办法，一个一个来解决。

　　京华时报：您如何评价火车票实名制？实名制是否会在普通列车中推行，有无时间表？

　　王勇平：实行火车票实名制，顺应了社会公众的呼吁和诉求，上海到大同整车零担运输对遏止倒卖车票违法活动和维护良好的铁路治安环境，起到了积极的作用。目前，在全国铁路的动车组实行火车票实名制，可以看作是春运期间部分车站火车票实名制试点的扩大。

　　今后，铁路部门将适应旅客群众的要求，根据铁路自身的实际情况和经验的积累，逐步推广火车票实名制。

　　■关于高铁降速

　　京津高铁速度不变有必要

　　京华时报：武广、郑西等高铁将实行运行方式调整，时速由350公里调整为300公里。请问，这是出于什么考虑？

　　王勇平：武广、郑西、沪宁等长距离高速铁路的运营由时速350公里单一模式调整为时速300公里和250公里两种速度模式，主要考虑适应旅客多种乘车需求和经济承受能力，让广大人民群众乘车更加方便、快捷、舒适。

　　此外，这种列车开行模式还有利于缩小列车运行速度差，提高线路通过能力，有利于提高长距离高铁运营的安全冗余度，有利于降低能耗、减少噪音污染。

　　京华时报：京津城际为何速度没有调整？以后会否调整？

　　王勇平：京津城际铁路、沪杭城际高铁仍保持运营时速350公里。上海到大同搬家行李运输设定一条线路的运行速度是由各方面因素构成的，这种距离较短的高铁保持350公里时速有必要，铁路运输企业没有调整的考虑。