从10日召开的武汉新港规划建设领导小组会上获悉，围绕长江黄金水道开发，建设长江中游航运中心这一目标，湖北省今年将再次投资106.78亿元建设武汉新港。
　　据武汉市副市长、武汉新港规划建设领导小组办公室主任、武汉新港工委书记尹维真介绍，湖北境内长江干流全长1038公里，占长江干线通航里程2838公里的36％，上海到乌鲁木齐货运在沿江各省市中位居第一。为充分发挥长江黄金水道优势，增强为中西部区域服务的综合能力，更好地整合港口岸线资源，促进生产要素向长江沿岸聚集。2008年5月，湖北省决定将武汉和鄂州、黄冈、咸宁四市港口统一规划建设，建设“亿吨大港、千万标箱”的武汉新港发展目标。
　　截至目前，武汉新港已开建阳逻集装箱港区二期工程、亚东水泥码头、武钢江北深加工基地码头、稻米中心交易码头等数十个港航项目。开建武汉新港江北铁路黄冈长江公铁大桥等20多个集疏运项目。开建金口临港工业区、武船特种船舶及重型装备制造基地、华中钢铁交易物流中心、新港华中地区食用油进出口加工基地等10多个产业、物流园区项目。
　　2010年，武汉新港建设取得重大进展。温家宝总理前来武汉新港视察，对加快长江黄金水道开发利用提出了殷切希望；武汉新港赴港招商签约合同金额超过600亿元，有效扩大对外影响力；武汉新港年货物吞吐量首次突破1亿吨，成为长江中上游首个“亿吨港”；全年完成投资76亿元，同比增长86.4％，集装箱量达65万标箱，实现大幅增长……
　　尹维真表示，今年1月21日，上海到乌鲁木齐货运国务院下发《关于加快长江等内河水运发展的意见》，明确提出加快武汉长江中游航运中心建设的要求，为推动湖北武汉从“九省通衢”迈向“九州通 衢”，为加快武汉新港建设发展注入了强大活力与动力，湖北省及武汉市正以此为契机，加快港航基础设施、集疏运体系、产业物流园区和临港新城建设，上海到长沙物流公司把打造长江中游航运中心列为武汉新港建设的首要任务。
　　为此，武汉新港提出了2011年实现港口货物吞吐量1.13亿吨、增长12.9％的发展目标。同时，计划建设88个总投资高达876.88亿元的港航、集疏运、物流园区等项目，其中计划实现投资106.78亿元，以此支撑推动港口经济快速发展。
　　此外，开展《武汉新港总体规划》修编、招商引资、筹建武汉航运交易所、岸线资源化管理试点、启动阳逻保税港区申报、推动6米深水航道向上延伸、着力打造“江海直达”航线品牌等工作，以增强武汉新港发展后劲。