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上海大件运输 陆续并购国内规模较小的同业
来源: 发布时间:2011/5/3 浏览次数:
上月刚宣布撤换CEO的淡水河谷昨日发布公告宣布,将在巴西兴建一个球团厂、扩建海运码头以及兴建一条铁矿石运输管道,总投资估计达30亿美元,充分显示了淡水河谷在做出更换CEO决定后加大对巴西投资的决心。
4月1日,淡水河谷宣布即将更换CEO,并由5日宣布任命穆里洛·费雷拉(Murilo Ferreira)出任CEO,取代原来的执行长罗杰·阿涅利(Roger Agnelli)。费雷拉在2008年前曾担任淡水河谷的加拿大业务的总裁,他将在阿涅利任期届满之日5月22日起正式接替CEO职位。
业内认为,阿涅利自2001年执掌淡水河谷以来,上海大件运输陆续并购国内规模较小的同业,到2005年已握有巴西95%的铁矿砂产量。不过这引发了巴西政府的不满。多年来,淡水河谷一直在稳步扩大对中国的铁矿石出口,并在亚洲(而不是巴西)大量造船。巴西政府认为,这有损于巴西的工业增长。巴西政界人士已敦促淡水河谷加大对本国、特别是对巴西钢铁行业的投资,为国内提供更多的就业岗位,以帮助提振这个拉美最大经济体的发展。
由此,政府在背后推动了这次管理层的人事调整,以使这家世界最大的铁矿石生产商的所作所为更加符合巴西国家利益。
公告显示,淡水河谷董事会已批准巴西Samarco的第4个球团厂房项目。上海大件运输项目包括兴建年产量830万公吨的第4个球团厂房,使Samarco的铁矿石球团年产量增至3050万公吨。
同时,扩建巴西Esp qrito Santo州的Ponta Ubu海运码头,增强巴西Minas Gerais州Germano矿场的采矿和加工能力,以及兴建第3条长度为396公里的铁矿石管道(连接矿场与球团厂房)。首阶段料2014年上半年展开,总投资估计30亿美元。
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